gandakopling honda supra grand. Hasil pencarian "Ganda Kopling Honda Supra Grand" 150 barang. kampas kopling ganda honda supra - grand - supra x kode part 22631-HF7-004 Asli HGP AHM. Rp128.000. 5 Terjual 1 Pati. CM PART Infojual lonceng mangkok kopling ganda ± mulai Rp 26.250 murah dari beragam toko online. cek Lonceng Mangkok Kopling Ganda ori atau Lonceng Mangkok Kopling Ga Mangkok Kopling Ganda Kharisma Supra X [ Lihat Gambar Lebih Mangkok Ganda Kopling Vega Zr Gigi [ Lihat Gambar Lebih Besar Gan] Rp 125.000: Mangkok Ganda Jupiter Mx Mangkok Ganda BAKKOPLING SND KARISMA - SUPRA X 125 di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. caramenyetel klep motor supra 125 - cara setting klep motor (Honda).4 Tak salah satu komponen yang bekerja dalam sistem pembakaran adalah katup atau klep.Kl Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Sejarah dan Pengembangan Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan […] 2014/07/18 143 AM Sejarah dan Pengembangan Karburator pertama kali ditemukan oleh Karl Benz pada tahun 1885 dan dipatenkan pada tahun 1886. Pada tahun 1893 insinyur kebangsaan Hungaria bernama János Csonka dan Donát Bánki juga mendesain alat yang serupa. Adalah Frederick William Lanchester dari Birmingham, Inggris yang pertama kali bereksperimen menggunakan karburator pada mobil. Pada tahun 1896 Frederick dan saudaranya membangun mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin di Inggris, bersilinder tunggal bertenaga 5 hp 4 kW, dan merupakan mesin pembakaran dalam internal combution. Tidak puas dengan hasil akhir yang didapat, terutama karena kecilnya tenaga yang dihasilkan, mereka membangun ulang mesin tersebut, kali ini mereka menggunakan dua silinder horisontal dan juga mendisain ulang karburator mereka. Kali ini mobil mereka mampu menyelesaikan tur sepanjang mil 1600 km pada tahun 1900. Hal ini merupakan langkah maju penggunaan karburator dalam bidang otomotif. Karburator umum digunakan untuk mobil berhahan bakar bensin sampai akhir 1980-an. Setelah banyak kontrol elektronik digunakan pada mobil, penggunaan karburator mulai digantikan oleh sistem injeksi bahan bakar karena lebih mudah terintegrasi dengan sistem yang lain untuk mencapai efisiensi bahan bakar. A. Pengertian dan Fungsi Karburator Karburator merupakan bagian terpenting dari sepeda motor. Hampir semua sepeda motor menggunakan karburator karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar. Karena itu karburator yang baik harus mampu membuat gas yang sempurna dan sesuai dengan kebutuhan mesin. untuk mendapatkan pembakaran sempurna di butuhkan perbandingan mesin dan udara dalam pencampuran gas, menurut teoritis adalah 115 artinya 1 gram bensin di campur dengan 15 gram udara. Apabila perbandingan campurannya lebih dari 115 misal 118 dikatakan campuran miskin 112 di katakan campuran kaya. Fungsi Karburator – karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara. B. Komponen karburator dan Fungsi 1. Mangkok Karburator float chamber Berfungsi untuk menyimpan bensin pada waktu belum digunakan. 2. Klep / Jarum Pelampung Berfungsi untuk mengatur masuknya bensin kedalam mangkok karburator. 3. Pelampung float Berfungsi untuk mengatur agar tetapnya bahan bakar didalam mangkok. 4. Skep / Katup gas Berfungsi untuk mengatur banyaknya gas yang masuk kedalam silinder. 5. Pemancar jarum main jet / needle jet Berfungsi untuk memancarkan bensin waktu motor digas besarnya diatur oleh terangkatnya jarum skep. 6. Jarum Skep / Jarum Gas Jet needle Berfungsi untuk mengatur besarnya semprotan bensin dari main nozzle pada waktu motor di gas. 7. Pemancar Besar / induk main jet berfungsi untuk memancarkan bensin saat motor di gas tinggi. 8. Pemancar Kecil / stasioner slow jet Berfungsi untuk memancarkan bensin saat stasioner. 9. Sekrup Gas / baut gas throttle screw Berfungsi untuk setelan posisi skep sebelum di gas. 10. skrup udara / baut udara air screw Berfungsi untuk mengatur banyaknya udara yang akan dicampur dengan 11. katup cuk choke valve Berfungsi untuk menutup udara luar masuk ke karburator sehingga gas menjadi kaya digunakan saat start. Cara menyetel Rpm 1. Langkah berikutnya menyetel skrup udara yang ada di bagian bawah pada karburator dengaN menggunakan alat Obeng - kecil. 2. Besarnya stelan angin adalah kurang lebih antara 2 – 3 putaran. putar kekanan mentok putar 360 derajat dan kembalikan kekiri hingga 2 – 3 putaran sampe ke temu putaran mesin yang paling stabil. 3. Kemudian kecilkan RPM dengan memutar baut penyetel langsam kekiri hingga ditemukan 1200 – 1300 RPM, dengan melihat jarum penunjuk pada Tachometer. Kendala yang dihadapi saat menyetel langsam – Mesin tersendat-sendat tidak bisa stabil. – Ukuran Main jet dan slow jet tidak berubah sesuai dengan standar apabila tidak sesuai, maka bisa susah langsam, karena campuran BB tidak tepat. – Periksa apakah ada kebocoran udara pada karburator dan intake – Putaran mesin turun terlalu lama nge-gerung. – Periksa kemungkinan baut karburator masih kendor, sehingga ada kebocoran udara. – Periksa per skep mungkin sudah lemah. – Periksa lubang main jet dan slow jet, pastikan tidak tersumbat dan sudah terpasang dengan baik. – Periksa, kemungkinan BB bercampur dengan air. – Knalpot nembak-nembak setelah gas ditarik. – Periksa lubang main jet dan Pilot jet, pastikan tidak tersumbat dan sudah terpasang dengan baik. – Periksa tidak ada kerusakan pada sealkaret pada stelan angin, dengan membuka dan melepas skrup setelan angin dari karburator. – – Periksa dan pastikan bahwa skrup stelan angin tidak cacat ujung yang lancip pada stelan angin tidak patah. C. JENIS KARBURATOR VENTURY TETAP Diameter venturinya tidak dapat diubah. Pedal Gas mengatur katup aliran udara lewat ventury yang menentukan besarnya tekanan untuk menarik Bahan Bakar. VENTURY BERUBAH Pedal Gas mengatur besarnya venturi dengan mengggunakan piston & needle jet yang dapat naik turun sehingga membentuk celah venturi yang dapat berubah-ubah. D. BENTUK KARBURATOR KARBURATOR BULAT KARBURATOR KOTAK UKURAN VENTURY KARBURATOR PE PE bentuk skep bulat lapis chrome, performa tarikan bagus, setingan mudah, irit Bahan Bakar KARBURATOR PJ PJ biasanya untuk motor 2Tak, skep oval lapis chrome, boros Bahan Bakar walaupun setingan dibuat irit. KARBURATOR PWK PWK bentuk skep semi flat / skep D lapis chrome, performa bagus tapi boros Bahan Bakar, cocok untuk Moto Cross dan Road Race KARBURATOR PWL PWL performa putaran bawah bagus tapi yang atas sering kehilangan nafas, venturinya mengecil diatas. KARBURATOR TM TM bentuk skep kotak, performa lebih bagus dibanding skep bulat, karena udara yang masuk lebih lancar dan cepat KARBURATOR TMX TMX bentuk skep setengah lingkaran, memilikai kelebihan akselerasi dan powerband yang rata disemua RPM UKURAN KARBURATOR MOTOR HONDA MOTOR UKURAN KARBU NSR 150 PE28 C100 engine Grand, Astrea, etc PB16 Win 100 PB18 Supra X 125 PB18 Kharisma PB18 Mega Pro PD22 GL100 PD22 Tiger PD26 Vario CV22 Scoppy VK22 Beat VK22 CBR 150 VK28 Catatan Untuk motor lain, ukuran karbu bisa disesuaikan berdasarkan kapasitan mesincc sepeda motor. UKURAN KARBURATOR MOTOR KAWASAKI MOTOR UKURAN KARBU KX 65 VM24 KX 85 PWK 28 Ninja R PWL26 Ninja RR VM28 Althlete PB18 ZX130 NCV24 KSR 110 PB18 D-Tracker 150 NCV24 D-Tracker 250 Keihin F001 D-Tracker X Keihin F001 KLX 150 NCV24 KLX 250 Keihin F001 Ninja 250 CVR30 Catatan Untuk motor lain, ukuran karbu bisa disesuaikan berdasarkan kapasitas mesincc sepeda motor. UKURAN KARBURATOR MOTOR SUZUKI MOTOR UKURAN KARBU RC100 VM16 Crystal VM18 Tornado 110 VM18 Satria R VM22 RGR 150 VM28 Smash 110 VM17 Smash Titan VM18 Shogun 110 VM17 Shogun 125 VM18 Shogun 125 SP VM18 Axelo VM18 Nex BS22 Spin BS26 Hayate 125 BS26 Skywave BS26 Skydrive BS26 Thunder 125 BS26 Satria FU BS26 Catatan Untuk motor lain, ukuran karbu bisa disesuaikan berdasarkan kapasitas mesincc sepeda motor. UKURAN KARBURATOR MOTOR YAMAHA MOTOR UKURAN KARBU Alfa VM15 RX 100 VM16 F1ZR VM20 125Z VM20 Touch VM22 RX S VM24 RX King VM24 RX Z VM26 Crypton VM16 Jupiter VM16 Jupiter Z VM17 New Jupiter Z VM17 Jupiter MX VM22 New Jupiter MX VM16 Vega VM17 New Vega R VM17 Vega RR BS25 Nouvo BS25 Mio NCV24 Mio Soul NCV24 Fino NCV24 Xeon BS26 Byson BS26 Scorpio Z BS30 Catatan Untuk motor lain, ukuran karbu bisa disesuaikan berdasarkan kapasitas mesincc sepeda motor. Written by mortechc Kami merupakan toko sparepart dan variasi motor online terbesar di Indonesia, menjual berbagai aksesoris motor terlengkap baik eceran dan grosir. HomeOtomotifSpare Part MotorKopling MotorAtur jumlah dan catatanKAMPAS KOPLING GANDA ASSY SET HONDA KHARISMA SUPRA X 125 KPH ORIKondisi BaruMin. Pemesanan 1 BuahEtalase Semua EtalaseKAMPAS KOPLING GANDA ASSY SET HONDA KHARISMA SUPRA X 125 KPH ORINo. Part 22535-KPH-306ORIGINAL AHM100%Harga jual 1 SETSesuai Gambar Losepack siap pakaiReal PictureStock TerbatasReady StockHigh Quality Part/Best Price!! Pengiriman Sesuai pemesananHappy Shopping/Happy ReadingTerima _kasih...Ÿ™Ada masalah dengan produk ini?ULASAN PEMBELI Biaya servis sepeda motor Honda beragam tergantung modelnya, mulai dari BeAT, PCX, CBR250RR, bahkan motor besar. Besaran biaya servisnya bervariasi, tapi masih kendaraan bukan saja urusan memakai, tapi juga merawat. Jika tidak apik melakukan perawatan, lambat laun beragam permasalahan bisa datang, mulai dari yang kecil hingga cara untuk merawat kendaraan. Salah satunya, yang sangat mendasar serta wajib, adalah melakukan servis rutin atau servis urusan ini, agen pemegang merek motor Honda di Indonesia sudah menyediakan bengkel resmi bernama Astra Honda Authorized Service Station AHASS. Mari membahas biaya maupun jenis – jenis servis di AHASS, seperti dikutip dari data yang diberikan PT. Astra Honda Motor AHM kepada maupun keterangan dalam situs Honda Servis Motor Honda 2021Pada motor Honda, layanan servis berkala dibagi dua. Pertama paket servis ringan, sedangkan yang kedua paket servis saja, biaya kedua paket ini berbeda. Patut diingat bahwa biaya itu belum termasuk penggantian suku cadang yang sifatnya habis atau aus karena pemakaian maupun Motor RinganTipe Motor KarburatorCub 100 cc Rp45 ribuRevo 110 cc dan Blade 110 cc Rp50 ribuBeAT, Scoopy, Spacy, Vario Rp55 ribuWin Rp55 ribuGL Pro dan GL Max Rp55 ribuSupra X 125 cc Series, Kharisma, Kirana Rp60 ribuMega Pro, New Mega Pro Rp70 ribuCS1 Rp70 ribuTiger Rp85 ribuPhantom Rp85 ribuNSR Rp100 ribuTipe Motor InjeksiRevo 110 cc Rp45 ribuSupra X 125 cc Series Rp60 ribuBlade 125 cc Rp60 ribuBeAT, Scoopy, Spacy, Vario Rp60 ribuVario 150 cc Rp75 ribuVerza dan Mega Pro Rp80 ribuSonic dan Supra GTR 150 cc Rp115 ribuCBR150R, CB150R, CRF150 Rp115 ribuCBR250R, PCX, ADV 150 cc Rp125 ribuCBR250RR, CRF250 Rp145 ribuServis Motor LengkapTipe Motor KarburatorCub 100 cc Rp60 ribuRevo 110 cc, Blade 110 cc Rp65 ribuWin Rp65 ribuGL Pro, GL Max Rp65 ribuSupra X 125 cc Series, Kharisma, Kirana Rp70 ribuBeAT, Scoopy, Spacy, Vario Rp70 ribuMega Pro, New Mega Pro Rp80 ribuCS1 Rp80 ribuTiger Rp110 ribuPhantom Rp110 ribuNSR Rp130 ribuTipe Motor InjeksiRevo 110 cc Rp60 ribuSupra X 125 cc Series Rp75 ribuBlade 125 cc Rp75 ribuBeAT, Scoopy, Spacy, Vario Rp75 ribuVario 150 cc Rp85 ribuVerza, Mega Pro Rp90 ribuSonic dan Supra GTR 150 cc Rp125CBR150R, CB150R, CRF150 Rp135 ribuCBR250R, PCX, ADV 150 cc Rp160 ribuCBR250RR, CRF250 Rp185 ribuPerbedaan Servis Ringan dan LengkapKini, saatnya mengetahui perbedaan dari servis ringan dan lengkap pada motor Honda. Untuk servis ringan, mekanik di bengkel AHASS akan melakukan sembilan poin rincian tugas mekanik AHASS ketika melakukan servis ringanMembersihkan karburatorMenyetel karburatorMembersihkan filter udaraMemeriksa serta mengganti oliMembersihkan busiMenyetel kembali rantai roda dan melumasinyaMenyetel rem depan maupun belakangMemeriksa, menambahkan air akiMengecek kondisi lampu plus klaksonSementara itu, untuk servis lengkap, ada enam poin pekerjaan tambahan yang menjadi standar mekanik AHASS. Dengan demikian, totalnya menjadi 15 detailnyaMembersihkan karburatorMenyetel karburatorMembersihkan filter udaraMemeriksa serta mengganti oliMembersihkan busiMenyetel kembali rantai roda dan melumasinyaMenyetel rem depan maupun belakangMemeriksa, menambahkan air akiMengecek kondisi lampu plus klaksonMenyetel kabel gas serta melumasinyaMengecek, menyetel setang kemudiMengencangkan mur serta bautMemeriksa kondisi kedua rodaMenyetel klepMenyetel koplingServis Berat Motor HondaBengkel AHASS juga menerima satu jenis servis lagi, yaitu servis berat. Ini dilakukan ketika motor Honda Anda mengalami masalah yang mengharuskan adanya penggantian komponen – komponen di dalam ruang bakar piston set maupun suku cadang di dalam ruang turun mesin overhaul jika termasuk dalam servis berat. Harganya sendiri tidak bisa dipatok di satu angka tertentu karena sangat servis berat pada motor Honda tergantung dari kerusakan, jenis dan harga suku cadang, sampai waktu perbaikan motor yang harus dikerjakan dan Gratis Servis Motor Honda BaruSetiap pembelian motor baru Honda akan mendapatkan garansi dari pabrikan akibat kesalahan produksi, kesalahan bahan atau material produk, maupun kesalahan konstruksi. Menurut situs Honda Cengkarang, ada pula empat kali gratis servis tidak termasuk penggantian suku cadang serta satu kali gratis ganti oli berkapasitas 0,8 pabrikan sendiri mencakup tiga halRangka plus sistem kelistrikan satu tahun atau 10 ribu km, mana yang tercapai lebih duluMesin tiga tahun atau 30 ribu km, mana yang tercapai lebih duluKomponen PGM-FI bagi model yang sudah menggunakan teknologi itu lima tahun atau 50 ribu kmGaransi bakal hangus antara lain kalau pemilik motor Honda melakukan beberapa hal. Selain karena tidak rutin servis di AHASS, bisa pula karena tidak menggunakan suku cadang resmi Honda. Anda dapat membacanya secara lengkap di buku panduan servis serta oli gratis juga bisa hangus. Ini terjadi antara lain karena pemilik motor tidak melakukan servis berkala sesuai km atau waktu yang si ‘kuda besi’ juga perlu membawa buku servis yang diberikan bersamaan dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan STNK di empat perawatan rutin Servis di AHASSBengkel – bengkel motor bertebaran di jalan. Hampir semuanya bisa menerima menerima Honda, kecuali memang bengkel nonresmi yang mengkhususkan diri di merek atau jenis apa yang membuat pemilik motor Honda harus ke AHASS? Menurut AHM di situs resmi mereka, ada lima alasanBerkualitas dan BergaransiAHASS disebut memberikan kepastian di berbagai hal seperti orisinalitas dan kualitas suku cadang, standar kemampuan mekanik dan pengerjaan, maupun LuasJumlah AHASS dikatakan amat banyak. Dengan begitu, pemilik motor dapat dengan mudah menjangkaunya, baik untuk servis maupun dan LengkapSegala peralatan yang digunakan di AHASS menggunakan standar terkini Honda yang modern. Perlengkapan bengkelnya pun mengklaim bahwa pelayanan di AHASS responsif. Pekerjaan – pekerjaan yang dilakukan di sana juga cepat dan terukur sehingga memberikan kepastian dikatakan memiliki standar fasilitas yang membuat konsumen relatif lebih nyaman ketimbang di bengkel umum. Petugas – petugas di AHASS juga sudah dilatih agar pelayanan dengan AHASS juga memberikan berbagai kemudahan bagi para konsumen Honda. Mereka mempunyai layanan booking service, fast track atau antrean khusus bagi pengguna motor premium Super Cub C125, CT125, PCX Hybrid, SH150, Forza, CRF250Rally, CBR250RR, Honda Monkey, pit express untuk ganti oli plus fast moving parts, maupun layanan kunjung. [Xan/Had] FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "kampas kopling daytona supra x 125" 1 - 60 dari & Irit!KAMPAS KOPLING PLAT RACING BLADE FI SUPRA X 125 KYZ 4PC DAYTONA BaratLestari Motor 250+AdPedal persneling operan gigi kharisma supra x 125 -kph 12AdPLAT KAMPAS KOPLING CLUTCH DISC DYNA HT125 HT130 HOP GARANSI PusatInfinite OtoPartAdPLAT KAMPAS KOPLING CLUTC DISC SUZUKI VITARA ESCUDO PusatInfinite OtoPartAdCLUTCH DISC KAMPAS KOPLING HT125 HT130 110ST 130HD ARPI PusatInfinite OtoPartTerjual 1Sisa 5Kampas Kopling Supra X 125 & Karisma Daytona BaratLestari Motor 250+Cepat & Irit!KAMPAS KOPLING PLAT RACING BLADE FI SUPRA X 125 KYZ 4PC DAYTONA BaratLestari Motor 250+kampas kopling supra x 125 helm in 19Kampas Kopling Karisma Supra X 125 Daytona,Plat Kopling 2% 80+Kampas Kopling Daytona Kevlar 3810 KPH Honda Karisma Supra x 1%Jakarta SelatanAnugerah 6

menyetel kopling supra x 125